7月1日，随着一声火车汽笛长鸣，一列满载汽车配件、机械设备的货运列车从位于天津西青区的天津国际陆港缓缓驶出，前往俄罗斯首都莫斯科，这是天津国际陆港首次开行中欧班列。本趟班列共搭载有110个标准集装箱，运输货物1129吨，价值1506万元人民币，将经二连浩特口岸出境，最终抵达莫斯科，全程行驶约7800多公里，预计15天左右到达目的地。图为列车从天津国际陆港发车。（无人机照片）中新社记者 佟郁 摄
7月1日，随着一声火车汽笛长鸣，一列满载汽车配件、机械设备的货运列车从位于天津西青区的天津国际陆港缓缓驶出，前往俄罗斯首都莫斯科，这是天津国际陆港首次开行中欧班列。本趟班列共搭载有110个标准集装箱，运输货物1129吨，价值1506万元人民币，将经二连浩特口岸出境，最终抵达莫斯科，全程行驶约7800多公里，预计15天左右到达目的地。图为货运列车进行集装箱吊装作业。(无人机照片)中新社记者 佟郁 摄
7月1日，随着一声火车汽笛长鸣，一列满载汽车配件、机械设备的货运列车从位于天津西青区的天津国际陆港缓缓驶出，前往俄罗斯首都莫斯科，这是天津国际陆港首次开行中欧班列。本趟班列共搭载有110个标准集装箱，运输货物1129吨，价值1506万元人民币，将经二连浩特口岸出境，最终抵达莫斯科，全程行驶约7800多公里，预计15天左右到达目的地。图为发车仪式。(无人机照片)中新社记者 佟郁 摄